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提起雨刮器，每個人都不陌生，私家車上的雨刮器能夠在雨天刮除風擋玻璃上的雨水，為駕駛員提供良好的駕駛視野，保證行車安全。那么問題來了，飛機上有沒有雨刮器呢？
其實，大多數的客機、貨機和直升機都安裝了雨刮器，因為這些飛機經常在雨天起降。雨天時，雨水附著在風擋玻璃上，影響飛行員的視野。特別是在飛機起降過程中，模糊的視野不利于飛行員操縱飛機，影響飛行安全，容易造成飛行隱患。
雨刮器屬于飛機除雨系統，當飛機在雨天起飛和降落時，飛行速度相對較低，飛行員操作任務重，對視野的要求很高，飛行員需要開啟雨刮器，有效清除風擋玻璃表面的雨水和濕氣。
在高空巡航時，飛機一般都會在積雨云的上方飛行，即使風擋玻璃上有雨水也會被強大的氣流吹走，加上飛機上配備的雷達和自動駕駛系統會充當飛行員的眼睛，飛行員對視野的要求相對較低，一般不用雨刮器。通常情況下，雨刮器只在飛機的起飛和著陸階段使用。
從原理上看，飛機上的雨刮器和汽車上的雨刮器并無不同，都是由減速電機組件（動力源，安裝在內部）、刷臂組件、刷片組件（安裝在風擋玻璃外）和控制開關組成，通過控制器控制電機工作，再由電機帶動減速機構完成刮刷工作。
然而，對于戰斗機而言，大多數都不安裝雨刮器。因為雨刮器只能用于平面或弧度很小的風擋玻璃，戰斗機采用的是外形流暢的氣泡式座艙結構，無法安裝雨刮器。
再者，戰斗機飛行速度快，雨水不容易在玻璃上聚集，也沒必要安裝雨刮器。當然，為了以防萬一，戰斗機上還是配備了豐富的除雨手段，一是通過對玻璃加熱，快速蒸發掉附著在玻璃表面的雨水；二是在玻璃表面涂抹厭水劑，使雨水不容易附著在玻璃上；三是一些頂級戰機還會利用超聲波裝置來避免雨水等雜質的沉積。
除雨方式千萬條，確保安全第一條。總而言之，不管是利用雨刮器除雨，還是采用其他方式除雨，目的只有一個，就是給飛行員提供良好的操縱視野，確保飛行安全。
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