航空貨運
       國際上把航空貨運航空公司主要分為三類，第1類是傳統的混合承運人，第2類是全航空貨運公司，第3類是一體化承運人航空貨運，這類承運人與第1類和第2類不同，他們提供門到門的一站式服務，提供限時保證，這類承運人在航空貨運業異軍突起，在過去20年的發展，以驕人的業績成為了全球航空貨運承運人的領頭羊。比較杰出的航空貨運代表是美國的聯邦快遞和聯合包裹公司。

       值得注意的是，隨著航空貨運業的發展，第-類和第二類的界限變得日 益模糊，傳統的混合承運人開始把貨運業務剝離出去，成立全資或者控股的獨立貨運公司。這些新成立的貨運公司有自己的員工、飛行員和貨機，不僅經營定期的貨運航班，同時，通過向母公司購買，經營母公司的客機腹艙業務。如德國漢莎航空公司成立的漢莎貨運，新加坡航空公司成立的新航貨運，以及國內國航成立的國貨航和東航成立的中貨航就是這類新貨運公司的代表。

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